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Back on Track Hock Boot protège-jarret cheval droit M
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Back on Track Hock Boot protège-jarret cheval droit M
Back on Track Hock Boot protège-jarret cheval droit M
Horse

Back on Track Hock Boot protège-jarret cheval droit M

50,90 € 31,99 €

Protège-jarret droit Back on Track Hock Boot, taille M. Pour soutenir la souplesse du jarret du cheval au repos et au travail léger.


En stock

Couleur

  • Noir

Size

  • S
  • M
  • L
  • XL
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Catégories : Horse

SKU : CIR-HOR-096

Description

Postérieur droit. Taille M. Extérieur néoprène robuste, doublure Welltex coton-polyester. La botte épouse le jarret, zone difficile à bander. Tarif réduit face à 50,90€.

Quand équiper le jarret du cheval

Raideur, gonflement, jarrets sensibles, besoin de souplesse. Idéal au box et en marche en main. L’infrarouge réfléchi accompagne la flexion sans chauffer de façon artificielle.

Côté, taille et tenue à contrôler

Existe en gauche et droit, du S au XL. Vérifiez le côté et la hauteur du jarret. Fermez les velcros sans comprimer le tendon. Si la botte glisse sur un cheval actif, posez un pad Back on Track sous le jarret.

Néoprène dehors, tissu doux dedans

Néoprène qui protège des coups et tient la forme. Doublure 50% coton 50% polyester douce pour la peau. Les sangles auto-agrippantes répartissent le serrage.

Pose, durée et entretien au box

Centrez sur la pointe du jarret, fermez du bas vers le haut. Débutez par des séances courtes et surveillez la peau. Brossez le néoprène, lavez la doublure selon besoin, séchage à l’air.

Caractéristiques
  • coupe anatomique qui tient sur le jarret sans bandage

  • doublure Welltex qui soutient souplesse et flexion

  • néoprène extérieur qui protège et garde la forme

  • velcros qui réglent le serrage en quelques secondes

  • Côté: jarret droit

  • Taille: M

  • Contenu: 1 protège-jarret droit

  • Couleur: noir

  • Doublure: 50% coton, 50% polyester avec Welltex

  • Extérieur: néoprène

  • Tailles disponibles: S, M, L, XL

  • Vendeur: Circulation Athlétique

Questions fréquentes
Convient-il pour le transport ?

Préférez le box et le repos. En van, vérifiez que la botte ne tourne pas et ne gêne pas l’appui.

Que faire s’il descend ?

Ajoutez un pad Back on Track sous le jarret, puis refermez les velcros. La botte reste ainsi en place en mouvement.

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